1. November 2014

Retrospektive zur Manage Agile 2014

Dieses Jahr war ich nicht mit Vorträgen, sondern mit zwei Workshops auf der Manage Agile in Berlin, das ließ mir etwas Zeit die zahlreich angebotenen Vorträge zu besuchen, auf der Suche nach gemeinsamen Aussagen und neuen Trends. Das für mich überraschende Fazit war: Agilität braucht Führung. Ein Statement, das den überzeugten Agilisten Bauchweh bereitet, das …weiterlesen

10. Juli 2014

Workshop: Team Resource Management (Manage Agile 2014)

Was macht gutes Teamwork aus? Entstehen Hochleistungsteams durch Zufall oder können sie bewusst kreiert werden? Welche Rolle hat das Management in einem Team und welche Rolle um ein Team herum? Diese Fragen beantworte ich in einem Workshop zum Thema „Team Resource Management“ (TRM) auf der Manage Agile 2014. Professionelles Teamwork muss nicht neu erfunden werden. …weiterlesen

23. Juni 2014

Vortrag: Sprints in 37.000ft auf dem Scrum Day 2014

Teamwork-Konzepte aus der Luftfahrt übertragen auf Agile Teams: In diesem Vortrag zeige ich anhand von Studien aus der Luftfahrt auf wie Teams funktionieren, wie sie zu performanten Teams werden. Kommunikation, Leadership und Entscheidungsfindung sind wichtige Aspekte im Teamwork. Viele Konzepte in agilen Teams werden durch die profunde Datenbasis aus der Luftfahrt unterstützt, andere nicht. Kommen …weiterlesen

24. Februar 2014

Nachlese Embedded Meets Agile 2014

Zum ersten Mal fand dieses Jahr die Konferenz „Embedded Meets Agile“ statt, veranstaltet von HLMC (Gerhard Versteegen) in Dornach bei München. Wie dem Namen zu entnehmen ist, geht es dabei um agile Methoden und Unternehmen in der Embedded-Entwicklung. Neben einem allgemeinen Agile-Embedded-Tag, gab es je einen Thementag zu „Medizintechnik“ und zu „Automotive“. Nachdem ich am …weiterlesen

13. Januar 2014

Vorträge: 18.02.2014 / 20.02.2014 Konferenz „Embedded meets Agile“

Schon beginnt die Konferenz-Saison 2014 ;). Auftakt im agilen Bereich bildet die neue Konferenzreihe „Embedded meets Agile“, die vom Team um Gerhard Versteegen (HLMC) dieses Jahr zum ersten Mal in dieser Form angeboten wird. „Embedded meets Agile“ besteht aus einem branchenübergreifenden Einführungstag, gefolgt von je einem Tag zu agiler Entwicklung in der Medizintechnik und zu …weiterlesen

18. November 2013

Kanban in der embedded Entwicklung

Scrum oder Kanban in der embedded Entwicklung? Geht das überhaupt? Hardwareentwicklung, funktionale Sicherheit, Automotive SPICE, … wie kann in einem solchen Umfeld agil entwickelt werden? Im folgenden findet Ihr eine der vielen möglichen Antworten. Kanban Ich möchte hier nicht auf die Grundprinzipien der Engpasstheorie und des Software-Kanban eingehen, sondern auf die Umsetzung in einer agilen …weiterlesen

25. September 2013

Vortrag: 24.10.2013 „Sprints in 37.000 Fuß“ (Manage Agile, Berlin)

Die performantesten Teams sind agile, selbstorganisierte Teams. Oder etwa nicht? Wo in unserer Wirtschaftswelt ausserhalb der Software-Entwicklung sind performante Teams zu finden? Wie arbeiten diese Teams? Was können wir davon in die Software- und Systementwicklung übertragen? Wer mein Whitepaper zu diesem Thema gelesen hat, kennt bereits meine alternative Denkweise dazu: In keinem anderen Bereich wurden …weiterlesen

14. Mai 2013

Vortrag: 10.07.2013 „Was kommt nach agilen Entwicklungsprozessen?“ (Embedded -Systems-Symposium, München)

Woher kommen agile Entwicklungsprozesse und wo gehen sie hin? Diese Frage werde ich am 10.07.2013 beim Embedded-Systems-Syposium in München diskutieren. Ausgangsbasis ist die Betrachtung der heutigen Entwicklunsgprozesse und deren Treiber. Compliance-Themen wie Automotive Spice oder Functional Safety sind die eine Seite der Medaille, Agile Ansätze wie Kanban oder Scrum scheinbar die andere. Diese zwei Seiten …weiterlesen

2. April 2013

Team-Performance in Entwicklung und Cockpit

Die Fokussierung auf Team-Performance kam in der Luftfahrt 30 Jahre vor der entsprechenden Bewegung in der Softwareentwicklung. Hat die (eher konservative) Luftfahrtindustrie hier den Entwicklungsorganisationen etwas voraus? Ich meine „ja“, aber das ist vielleicht eher zwangsläufig entstanden. Der Verzicht des Managements auf Teams im Cockpit Einfluss zu nehmen ist wohl eher der räumlichen Distanz zu …weiterlesen